肯尼亚10日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
D3 奈瓦沙
D4 纳库鲁湖国家公园
D6 马赛马拉国家保护区
D7 马赛马拉国家保护区
户外野奢·坦桑尼亚+塞伦盖蒂+桑给巴尔岛10日9晚
D1 达到坦桑尼亚
D2 恩戈罗恩戈罗火山口
D3 塞伦盖蒂国家公园
马拉河
D6 曼雅拉湖国家公园
D8 桑给巴尔岛
坦桑尼亚乞力马扎罗山10日7晚
D1 达到坦桑尼亚
D2 乞力马扎罗山
D3 乞力马扎罗山
D4 乞力马扎罗山
D5 乞力马扎罗山
D6 乞力马扎罗山
D7 乞力马扎罗山
肯尼亚+坦桑尼亚13日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
乞力马扎罗山
D3 市区参观
D4 塔兰吉雷国家公园
D5 曼雅拉湖国家公园
恩戈罗恩戈罗保护区
D6 恩戈罗恩戈罗火山口
D7 塞伦盖蒂国家公园
D8 马赛马拉国家保护区
D9 马赛马拉国家保护区
D10 奈瓦沙湖
D11 博格利亚国家公园
D12 长颈鹿中心
该银行还指出,旅游业的复苏和黄金收入的增加在推动坦桑尼亚服务业收入有史以来首次超过50亿美元方面发挥了关键作用。
【环球时报赴赞比亚特派记者黄培昭】坦赞铁路是迄今中国最大的援外成套项目之一。该铁路东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆,西至赞比亚中央省的新卡皮里姆博希,全长1860.5公里,其中在赞比亚境内长约884.5公里。日前,《环球时报》记者赴赞比亚采访,亲身感受到这条东非动脉为赞比亚旅游业带来的推动。
但当真的落地坦桑尼亚,大家才发现过往对非洲的认知还是太过片面。尤其像坦桑尼亚、桑给巴尔旅游业比较发达,基础设施、卫生条件以及社会治安各方面都相对比较完备,这也让他们在生活起居上适应不少。