坦桑尼亚到赞比亚的旅游
坦桑尼亚乞力马扎罗山10日7晚
D1 达到坦桑尼亚
D2 乞力马扎罗山
D3 乞力马扎罗山
D4 乞力马扎罗山
D5 乞力马扎罗山
D6 乞力马扎罗山
D7 乞力马扎罗山
肯尼亚10日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
D3 安波塞利国家公园
乞力马扎罗山
长颈鹿中心
D4 奈瓦沙
D5 纳库鲁湖国家公园
D6 肯尼亚马赛村落
D7 马赛马拉国家保护区
D8 The Great Rift Valley View Point
D9 肯雅塔国际会议中心
肯尼亚10日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
乞力马扎罗山
D3 奈瓦沙游船
D4 纳库鲁湖国家公园
D5 马赛马拉国家保护区
D6 马赛马拉国家保护区
D7 马赛马拉国家保护区
马拉河
坦桑尼亚乞力马扎罗山10日7晚
D1 达到坦桑尼亚
D2 乞力马扎罗山
D3 乞力马扎罗山
D4 乞力马扎罗山
D5 乞力马扎罗山
D6 乞力马扎罗山
D7 乞力马扎罗山
肯尼亚10日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
D3 奈瓦沙
D4 纳库鲁湖国家公园
D6 马赛马拉国家保护区
D7 马赛马拉国家保护区
该银行还指出，旅游业的复苏和黄金收入的增加在推动坦桑尼亚服务业收入有史以来首次超过50亿美元方面发挥了关键作用。
列车启动前，《环球时报》记者采访了坦赞铁路运营总监悉德尼，他告诉记者，从上世纪六七十年代到今天，越来越现代化的坦赞铁路在助力赞比亚货运和物流方面发挥着举足轻重的作用。近年来，随着旅游业的日益兴盛，坦赞铁路也有力拉动赞比亚和坦桑尼亚两国旅游业的发展，在每年数百万计的乘客中，有相当一部分是来自西方国家的游客。
交流增进理解，合作促进发展。纳万达告诉记者，在坦桑尼亚，中国企业扎根当地市场，积极推动当地基础设施建设等领域发展。“得益于共建‘一带一路’倡议，我们与中国企业合作，拥有了更加快捷高效的交通基础设施，许多商品得以从坦桑尼亚来到中国消费者手中。希望未来能持续加强同中国在经贸、教育、旅游等领域的合作，共享广阔发展机遇。”
