坦桑尼亚乞力马扎罗山10日7晚
D1 达到坦桑尼亚
D2 乞力马扎罗山
D3 乞力马扎罗山
D4 乞力马扎罗山
D5 乞力马扎罗山
D6 乞力马扎罗山
D7 乞力马扎罗山
肯尼亚+坦桑尼亚13日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
乞力马扎罗山
D3 市区参观
D4 塔兰吉雷国家公园
D5 曼雅拉湖国家公园
恩戈罗恩戈罗保护区
D6 恩戈罗恩戈罗火山口
D7 塞伦盖蒂国家公园
D8 马赛马拉国家保护区
D9 马赛马拉国家保护区
D10 奈瓦沙湖
D11 博格利亚国家公园
D12 长颈鹿中心
列车启动前,《环球时报》记者采访了坦赞铁路运营总监悉德尼,他告诉记者,从上世纪六七十年代到今天,越来越现代化的坦赞铁路在助力赞比亚货运和物流方面发挥着举足轻重的作用。近年来,随着旅游业的日益兴盛,坦赞铁路也有力拉动赞比亚和坦桑尼亚两国旅游业的发展,在每年数百万计的乘客中,有相当一部分是来自西方国家的游客。
据《坦桑尼亚时报》当地时间7月29日报道,搭载中国游客的旅游车在坦桑尼亚北部发生交通事故,造成中国游客1人死亡、6人受伤。
1、坦桑尼亚国家经济落后,当地酒店,用车都不如国内,路况特别差,去景区的路上会非常颠簸,在不影响行程前提下,车辆出现小问题属正常现象(小问题是指:爆胎、水温过高引起的开锅、道路泥泞引起的陷车等),请各位客人做好心理准备!我们会在有限的条件下给大家创造尽可能舒适的旅游环境!