肯尼亚10日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
D3 安波塞利国家公园
乞力马扎罗山
D4 Lake Elementaita
奈瓦沙
D5 纳库鲁湖国家公园
零度赤道
D6 肯尼亚马赛村落
D7 马赛马拉国家保护区
徒步马拉河
马拉河
D8 The Great Rift Valley View Point
长颈鹿中心
D9 肯雅塔国际会议中心
肯尼亚10日
D1 达到坦桑尼亚
D2 安波塞利国家公园
D3 安波塞利国家公园
乞力马扎罗山
长颈鹿中心
D4 奈瓦沙
D5 纳库鲁湖国家公园
D6 肯尼亚马赛村落
D7 马赛马拉国家保护区
D8 The Great Rift Valley View Point
D9 肯雅塔国际会议中心
列车启动前,《环球时报》记者采访了坦赞铁路运营总监悉德尼,他告诉记者,从上世纪六七十年代到今天,越来越现代化的坦赞铁路在助力赞比亚货运和物流方面发挥着举足轻重的作用。近年来,随着旅游业的日益兴盛,坦赞铁路也有力拉动赞比亚和坦桑尼亚两国旅游业的发展,在每年数百万计的乘客中,有相当一部分是来自西方国家的游客。
巴黎奥运会、欧洲杯等体育赛事拉动赴欧旅游订单增长较多。法国暑期旅游订单同比增长八成,包车游订单同比增长超五成。德国旅游订单同比增长1.5倍以上。“法意瑞”“荷比卢德法”等为热门跟团游、包车游线路。相比去年,今年暑期出境游订单增速较高的国家为沙特阿拉伯、奥地利、土耳其、克罗地亚、摩洛哥、德国、匈牙利、坦桑尼亚、哈萨克斯坦等,欧洲国家占比也较高。与此同时,随着直飞拉丁美洲航线的开通,巴西、墨西哥、秘鲁等长途目的地也重回中国游客视野,暑期旅游订单同比增长均超过80%。